Golf Country - Forum

[Knilli]

hallo ihr lieben,

die grundüberholung meines schätzchens geht in die letzte runde!

alles ist durchgeschweisst, der unterboden komplett wieder zusammen und auch neu geschützt, der neue lack ist draufund es sieht schon wieder richtig nach einem auto aus... und nachdem ich heute noch einmal kurz in köln war habe ich auch endlich wieder eine richtig gewuchtete kardanwelle.

ich brauche nun aber noch einmal eure hilfe:

wer hat noch eine plastikbuchse in welcher der reserveradhalter gelagert wird? also bei vw (auch bei classicparts) ist diese leider mal wieder ersatzlos entfallen.

ich habe nun versucht das ganze ohne diese hülse zu betreiben, aber da hat der halter viel zu viel luft.

vielleicht hat noch einer eine buchse in reserve - oder aber eine gute gebrauchte von einem schlachtfest

oder hat vielleicht schon einmal jemand in dieser angelegenheit improvisiert und kann mir einen guten tipp geben???

über anregungen würde ich mich sehr freuen!!!

ach so, falls sie jemand braucht: die originalnummer der buchse ist
193 807 789

bin gepannt,

knilli
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wer einen Fehler findet, darf ihn behalten!!

[Country-HAM]

Hey Knilli,

genau das Teil ist bei mir auch futsch - hatte es lange auf dem Tisch liegen, doch irgendwann hat mein Hausdrache es wohl entsorgt...

Also, falls Du ein Teil auftust, kanste ja mal an mich denken.

Übrigens habe ich vorerst mit Panzerband improvisiert.

Schönen Abend noch,

CH
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VW Golf Country - stecken bleiben, wo andere erst gar nicht hinkommen... - und wenn er stecken bleibt, dann zieht ihn der Defender halt wieder raus!!! )

[hemicuda]

Welche Abmessungen hat das Teil denn?

[max]

Hallo!
Benötige auch 2 dieser Buchsen!
Werde mal meinen Freund fragen, ob er mir in seiner Firma welche aus Messing oder Teflon drehen kann.
Werd mich melden wenn ich genaueres weis!

MfG
max

[Country-HAM]

[Country-HAM]

Moinsen Knilli,

ob Du´s glaubst oder nicht - ich glaubs ja eigentlich selbrer nicht - ich habe die Lagerbuchse von meinem Reserveradträger eben in einer Kiste gefunden. Rein zufällig! Unglaublich.

Ich bin echt davon ausgegngen, daß das Teil verschütt ist.

Demnach brauch ich so ein Teil halt nicht mehr!!!

Schönen Vatertag gen Norden.

Julian
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VW Golf Country - stecken bleiben, wo andere erst gar nicht hinkommen... - und wenn er stecken bleibt, dann zieht ihn der Defender halt wieder raus!!! )

[hemicuda]

Bitte Ausmessen, damit man das Teil mal Nachfertigen kann.

[dieselmueller]

Hallo,

sind schon Buchsen nachgefertigt worden ?

Gruß

Jörg

[golf-open-fan]

@all,

ich habe die Aufnahme für den Reserveradträger in einem Spezialbetrieb bei uns in der Nähe aufbohren lassen. Anschließend haben diese zwei genau angepasste Messinglager verpresst, die das nicht mehr lieferbare Lager ersetzen.

Das funktioniert bestens und ist qualitativ besser als das originale. Das besteht nämlich aus einem Kupfergewebe, welches in Teflon (?) eingelagert und sehr empfindlich ist.

Darüberhinaus haben wir geeignetes Pulver zur Beschichtung des Hilfsrahmens, des Rammschutzes und der Stoßstangenträger im Originalfarbton (dunkelgrau) entdeckt. Da das Pulver nur 100kg-weise abgegeben wird, können wir dieses jetzt in kleineren Mengen abgeben. Ebenso haben wir einen Beschichter an der Hand, der dieses verarbeitet.

Wer an beidem interessiert ist, kann sich bitte per PN an mich wenden.

MfG

[Bauer]

Hallo Leute,
zum Thema improviesieren hab ich da mal zu einiger Zeit was zu geschrieben...

http://www.vw-golf-country.de/countryforum/viewtopic.php?p=12779&highlight=#12779

...das funzt immernoch tadellos wie am ersten Tag! Ich möchte wetten irgentwas selbstgebautes was weiterhin als Gleitlager ausgeführt wäre, würde entweder schonwieder deutliches Spiel aufweisen oder schwergängig sein.
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"Der G60-Lader - ein zuverlässiges Ladeaggregat." (MTZ 1992)

[Lions Star]

ich stehe auch gerade vor dem Problem mit der Buchse und mich würde mal interessieren im wieviel du (golf-open-fan) das ganze aufbohren lassen hast bis du da eine Messingbuchse einpressen konntest. Ich habe es nämlich ohne bohren mit Lamellen blech probiert mit dem Ergebnis das sich das Blech kaputt drückt also muss es ja schon eine ordentliche Wandungsstärke haben. Und wenn noch jemand hilfreiche Tipps hat oder eine Idee wo ich eine Original Buchse her bekomme, dann immer her damit bin für jeden hinweis dankbar.
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Gruß Felix