Golf Country - Forum

[Dino]

Was haltet ihr den davon?
Da hat einer was neues gezüchtet..
Einen MINI-KAT

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=8028257540



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NZ 1P zu dem ich steh.

[TimeX]

Klingt eigentlich ziemlich praktisch...

Aber nicht für unseren Motor, wa ?

[HO-VW-611]

Hab mal E-Mail zu denen hingeschickt wie das bei anderen Motoron aussieht!
Warte noch auf Antwort,
Gruß Matze

[HO-VW-611]

Lustige Leute,...schon die Zweite E-Mail zu dennen wegen der Anfrage geschickt, aber nicht mal ein pieps kommt zurück ...

[Maulwurf]

Modell
Typ
HSN:0588 TSN
ccm
kW
Motorcode
Getriebe
Baujahr
ab ABE-Nr.
Fahrgestell-Nr. von / bis

Golf ll / Jetta
19E
610, 624
1,3
40
NZ
4,5-Gang Schaltung
07.85 - 08.92
D186, N V
-

Golf ll / Jetta
19E
612, 626
1,8
66
RP
5-Gang Schaltung
07.85 - 08.92
D186, N V
-

Golf lll
1HXO
908
2,0
110
ABF
5-Gang Schaltung
09.92 - 12.95
F804, N lV
ab 1H-P-000 001



Best.Nr.: 122.150 / 122.142 / 122.155



Die Fakten sprechen für sich:

einfacher, logischer Aufbau - kostengünstig,
nur drei Größen für 98 % des Lieferprogramms,

Da fällt mir nur eine Frage ein, wieviel sind 98% von 3
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Grüsse aus Mari__bor_
Bernd

[HO-VW-611]

So, kleiner Fortschritt in Sachen Mini-Kat:

Bis jetzt gibt es nur einen Hersteller!

Hier das Prospekt des Herstellers als PDF:
http://www.oberland-mangold.de/dmdocuments/minikat.pdf

Da steht so ziemlich alles wichtige drinnen!

(Hmm? Wenn ich richtig sehe gibt es noch keinen Minikat für den 1P, aber falls doch irgendwann, in welche Steuerklasse kommt man wenn man nen KLR + Minikat reinbaut ?!? )

Gruß Matze

[Maulwurf]

Wahrscheinlich in die DEU 5 (EU 2 +D3) ,

Ehrlich gesagt, wenn ich die Diskussion um KLR in der Öffentlichkeit sehe, ob die Fahrzeuge mit KLR wirklich die angegebenen EU Grenzen erreichen, mutet für mich so ein Minikat an, wie ein damals in Sonntagmorgensendungen angebotenener Zündfunkenverstärker mit irren Ersparnissen an Kraftstoff und Gewinnen an Leistung an.
Wenn das alles so einfach wäre, strengere Euronormen zu erfüllen, könnten sich die Autohersteller Milliarden sparen

Egal, wenn das Teil tatsächlich ein Gutachten bekommt und eintragen läßt,
soll`s dem Kunden egal sein.
Leider wir es wieder viel zu lange dauern, oder nie eintreten, daß der Country- Fahrer davon profitiert.
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Grüsse aus Mari__bor_
Bernd

[Alexander Maier]

Hallo an Alle,
ich habe gerade ein bisschen gestöbert und sah das mit dem Mini-Kat von der Firma Oberland. Dann viehl mir ein das mein Vater mit Oberland zusammen Arbeitet und er sagte mir das er, wenn mehrere bestellen einen Mini-Kat speziel nur für den Country machen lassen könnte
Das sich das ganze rechnet müssten min. 250 Countrys einen Mini-Kat BESTELLEN

Wäre doch Super, oder
Wer würde einen bestellen
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WER COUNTRY FÄHRT FÜHRT

[tropenfisch]

Also von der Logik her (und unter Hinblick auf mögliche Schäden nach KLR-Einbau) würde mir das Konzept "Mini-Kat" bzw. "Vor-Kat" zusagen und ich würde ihn auch bestellen. Das Thema wurde schon einmal im alten Forum am 13.01.2005 behandelt - hier der Link:
http://www.vw-golf-country.de/forum.php?OTMP=/topic%3D100879453857Z%3BZstartid%3D1

Für diejenigen, die zu faul zum "linken" sind, hier der originale Text vom anonymen User Stefan:

"...
Hallo liebe Leute, warum wollt Ihr es Euch so schwer machen - Karre auseinanderbauen, testen und abermals testen, und und und ...

Hier mal ein Artikel, den ich vor gar nicht langer Zeit mal irgendwo im Netz gefunden habe:

Die Benziner, die in Schadstoffklasse Euro 1 fahren, müssen ab dem 01.01.2005 mit fast 40 Prozent höheren Steuern rechnen, wenn nicht umgerüstet wird auf schadstoffärmere Schadstoffklassen.
Der "Vor-Kat", ein vorgelagerter Klein-Katalysator, hilft schnell und kostengünstig, die Umwelt zu schützen und gleichzeitig Steuern zu sparen.
"Das Problem ist, dass Katalysatoren aufgrund der keramischen Bauteile eine relativ lange Warmlaufzeit haben, in der sie nicht funktionsfähig sind", erklärt Jürgen Ballhause von der unabhängigen Werkstatt-Kette AUTOMEISTER. "Gerade in den ersten zwei Minuten ist jedoch der Schadstoffausstoß besonders hoch." Während neuere Fahrzeuge dem mit verbesserter Motorsteuerung und Treibstoffgemsich-Aufbereitung begegnen, müssen ältere Fahrzeuge technisch nachgerüstet werden.

Dafür gibt es drei Alternativen: Ist der Kat kaputt, wird er einfach gegen Modelle höherer Schadstoffklassen ausgetauscht. Arbeitet er normal, kann ein Kaltlaufregelsystem eingebaut werden, das den Kat schneller auf Betriebstemperatur bringt. Am günstigsten ist in der Regel der Einbau eines sogenannten "Vor-Kats" - eines kleinen Edelstahl-Katalysators, der noch vor dem eigentlichen Kat in die Abgasanlage integriert wird. Sein Metallkern erwärmt sich so schnell, dass der Vor-Kat schon nach wenigen Sekunden betriebsbereit ist und die Schadstoffspitzen in der Start- und Kaltlaufphase unter die anspruchsvollen Grenzwerte senkt.

"Die Montage des Vor-Kats ist unkompliziert und wird von jeder Fachwerkstatt kurzfristig übernommen. Sie kümmert sich auch um den Eintrag im Fahrzeugschein und den Steueränderungsantrag, damit die Vergünstigung wirksam wird", erklärt Auto-Experte Ballhause. Die Investition hat sich je nach Motorleistung in ein bis zwei Jahren amortisiert. Außerdem sollten Fahrzeughalter darauf achten, dass ihr Vor-Kat eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) hat, die sie immer mit sich führen sollten.
Weitere Tipps rund ums Auto gibt's in der Sendung "Motor & Sport bei n-tv" sowie unter www.automeister.com .

Vielleicht wär' das auch was für Euch,
Stefan
..."

Allerdings werden wir niemals 250 Bestellungen zusammenbekommen.

Gruß Sebastian
_________________
.
Wer die Freiheit einschränkt, um Sicherheit zu gewinnen, wird am Ende beides verlieren.
.

[jojo]

Tropi - Da sind wir schon 2.
_________________
Gruß
jojo

[Alexander Maier]

Hallo ihr beiden,
das gleiche hab ich auch gasagt doch mein Dad meinte da kommen locker
so viel zusammen, ich hab das ihmmal unter die Nase gehalten und er sagte er müsse erstmal bei Oberland nachfragen was die Mindestabnahme wäre das es sich rentiert weil nicht das so`n ding dan 200€ kostet
aber erst mal schauen was min. Abgenommen werden muss

Grüße Alexander
_________________
WER COUNTRY FÄHRT FÜHRT

[Dino]

MINI Kat ich bin dabei
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NZ 1P zu dem ich steh.

[Miwi-Frankfurt]

das is auch was für mein Vater sein Jung!

Jo!
Her mit dem Mini-Kat!
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Gruß

Michael
Der den Country mal wieder auf der Sewastopol durch Feld und Wald treiben möchte!

[Alexander Maier]

Hallo Alle zusammen
Toll jetzt sind wir schon 4, ich hoffe da kommen noch mehr zusammen

Grüße ALEXANDER
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WER COUNTRY FÄHRT FÜHRT

[Maulwurf]

Da waren es nur noch 246.
Wieviele Interessenten waren es beim KLR, wenn ich mich richtig erinnere, knapp 50, und das, wo es keine Alternative gab.
Wieviele haben bisher umgerüstet, ich schätze 10, vielleicht 15
Ich will ja nicht pessimistisch sein, aber ich glaube die Sammlung ist brotlose Kunst, füllt vielleicht ein Thema, aber 250 werden es nie
_________________
Grüsse aus Mari__bor_
Bernd

[Syncro-Country]

[Alexander Maier]

Hallo Syncro-Country,
was so ein teil kostet wissen wir noch nich aber die anfrage läuft ich sag bescheid wenn ich weiß was so ein teil kostet wenn man nur die hälfte nimmt.

Gruß ALEXANDER
_________________
WER COUNTRY FÄHRT FÜHRT

[esticino]

Hallo,

ich fahre zwar nur einen normalen Syncro aber bei denen ist ja auch der 1P
Motor verbaut. Hätte also auch Interesse an dem Kat.
Mir ist in den letzten 2 Jahren an denen ich am 1P schraube aufgefallen, dass der 1P Motor anscheinend so selten ist dass ihn kaum jemand kennt. Werkstätten, Schrottplätze etc.
Leider finde ich auch keinen Kaltlaufregler bei den gängigsten Herstellern.
Da aber einige hier im Forum einen verbaut haben könntet ihr mir vieleicht weiterhelfen?

Danke + Gruss
der neue

[joerg]

@esticino - Schau mal hier:
http://www.katshop.de/cms/front_content.php?idcatart=3&lang=1&client=1

Die Haben einen für den 1P. Den hab auch ich und ich bin zufrieden
_________________
Wu de Hasen Hosen haas'n,
und de Hosen Husen haas'n,
do bi ich dor Hamm.
Mei Haamitland Arzgebirg.

[esticino]

Besten Dank! Den kannte ich noch nicht

[Dino]

Also ich glaube ich hole mir das Ding für meinen 1.3er NZ Golf 2 Bj 3/91:)

Nur wieso hat der kollege 2 verschiedene im Programm zu verschiedenen Preisen?

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150063326710

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150031925226
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NZ 1P zu dem ich steh.

[tropenfisch]

Also gibt's doch einen Mini-Kat bzw. Vor-Kat für den 1P - wußte hier keiner, wa ? Ich auch nicht ...

Das Antwortschreiben sagt folgendes:

"...
A N G E B O T Nr.: 122043226
Golf II/ Country Syncro Typ: 19E 1781ccm/72kW Motorcode: 1P
HSN/TSN: 0600/764, Baujahr: 08.88 - 07.91, Schaltung

Ihre Kfz-Steuer seit 01.01.2005: € 272,34 (€ 15,13 x 1
mit EURO 2 - Norm: € 132,48 (€ 7,36 x 1 ab dem Tag der Eintragung!

Gerne bieten wir Ihnen die Regelung Bestell-Nr: KC-01-1P für Ihr Fahrzeug zum Preis von € 193,38 inkl. MwSt. an. Sie können den Nachrüstsatz direkt bei uns bestellen.

Ihr Fahrzeug erreicht mit dem Regelsystem die Schadstoffnorm EURO 2 und Sie bezahlen dann € 7,36 Kfz-Steuer pro angefangene 100 ccm. Voraussetzung für den Einbau ist die einwandfreie Funktion des vorhandenen G-Kat. Dem Regelsystem liegt die Einbauanleitung und entweder eine allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) oder ein TÜV-Teilegutachten bei. Die Einbauzeit beträgt ca. 1 Stunde. Die Zulassungsstelle ändert dann die Fahrzeugpapiere auf SCHADSTOFFARM EURO 2 Schlüssel-Nr. 25 und veranlasst die Änderung der Kfz-Steuer.

www.KatShop.de
..."

Das hört sich doh mal gut an .
Euro 2 bedeutet zwar nur "rote Plakette" - aber wieso gibt's zwischen einem KLR (grüne Plakette) und Mini-Kat (rote Plakette) solche Unterschiede ? Das verstehe ich nicht so ganz ...

Auf jeden Fall Danke für die Hinweise .

Gruß Sebastian
_________________
.
Wer die Freiheit einschränkt, um Sicherheit zu gewinnen, wird am Ende beides verlieren.
.

[HO-VW-611]

Sicher dass die Bestellnummer KC-01-1P nicht der KLR ist??? Preis ist nämlich schon mal der des KLR's
Schau mal auf www.adac.de ... da ist das mit den Einstufungen sehr gut erklärt! Im anderen Thread hab ich auch was dazu gekritzelt!

[jojo]

Wenn es einen MINI-Kat für den 1P geben sollte! Müssten es ja eigentlich 2 sein.
Der MINI-KAT wird doch vor dem Kat verbaut!?
D.h. , da der !p ein Zweiflutiges Hosenrohr hat doch eigentlich auch 2 MINI-KAT´s; oder?!
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Gruß
jojo

[joerg]

Hallo Troopy!!!

Das ist ein Kaltlaufregler, KEIN Vor- bzw. Minikat!!!

Vor- bzw. Minikat gibt es für den 1P nicht, zumindest hab ich nirgens einen gefunden.

Leider tragen die Vitkus- bzw. KatShop-Leute die Fgst.-Nr. in die ABE ein, sonst könnte mans mehrfach verwenden...

MFG
Jörg
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Wu de Hasen Hosen haas'n,
und de Hosen Husen haas'n,
do bi ich dor Hamm.
Mei Haamitland Arzgebirg.